Sistema de viento, profundidad y corredera

Este sistema de viento real, profundidad y corredera con NMEA, especial para velero de la serie Tacktick de Raymarine, contiene entre otros elementos de interés display multifunción dual inalámbrico, transmisor multicasco, transductor de corredera, de profundidad, display analógico, transductor de viento inalámbrico e interfaz inalámbrico.  

Asimismo, el sistema también contiene display T111 inalámbrico multifunción que muestra dos líneas de datos simultáneamente. Es alimentado por el sol, con autonomía hasta por 300 horas, es fácil de configurar, ofrece lectura digital grande de 20 mm, sumergible a 10 mts. Permite mostrar entre algunas otras cosas velocidad del barco, error de traza, alarma de curso inactivo, rumbo sobre el fondo etc. El transmisor intraborda T112 es útil para transmitir los datos de los transductores a los displays de forma inalámbrica, el cual permite visualizar, por ejemplo, velocidad real de viento/ángulo, rumbo sobre el fondo, rumbo fijado, etc.

El transductor de corredera T911, pasa cascos retráctil con tapa de válvula, este tacktick cuenta con velocidad y temperatura. La longitud del cable es de seis metros. Por su parte, el transductor T912 es el de profundidad.

El sistema también contiene el transductor de viento inalámbrico T120, el cual envía datos desde la parte superior del mástil a los displays de forma inalámbrica. Por último, se encuentra el transmisor de casco T121 para embarcaciones multicasco, cuya avanzada tecnología Micronet permite que los displays utilicen la dirección del viento para determinar automáticamente cuál transductor de casco suministrará la información necesaria. Igualmente el tacktick T122 de Interfaz inalámbrico que permite a los navegantes la integración de otros sistemas electrónicos náuticos, junto con cualquier instrumento de la gama Micronet.

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El velero y sus partes

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El velero es una embarcación a velas, la cual tiene como cuerpo principal el casco, utilizando un timón, el cual sirve para darle la dirección deseada al velero. A continuación se describe las principales partes que componen esta embarcación:

  • El aparejo: es el equipo que impulsa las embarcaciones a vela. Los elementos que lo componen son la caballería, la arboladura, los herrajes, la jarcia y las velas.
  • La arboladura: son un conjunto de palos que debe tener la embarcación para sujetar muy bien las velas. Estos palos o perchas son fabricados en diversos materiales, destacándose el uso de los hechos con madera y aluminio.
  • La jarcia: la forman los cables y cabos del aparejo, los cuales sirven para dar movimiento a las piezas de la arboladura y las velas.
  • Las velas: son piezas tejidas con fibras naturales o artificiales, las cuales van sujetas o los palos o perchas y sirven para propulsar el barco y dar movimiento. Algunos tipos de velas son la vela mayor, el foque, la Génova, el spinnaker.

Las embarcaciones a vela llevan velas para poder propulsarse con el viento, en caso de no haya viento este tipo de barco debe tener uno o dos motores. Estos también le sirven para las maniobras que debe realizar en el puerto.

Algunos tipos de velas son:

  • Vela cuadrada o redonda: su origen data desde que se crearon las embarcaciones a vela. Su nombre se debe a que tienen forma rectangular y esto le permite trabajar con vientos portantes.
  • Vela latina: esta se caracteriza por ser de forma triangular, fue diseñada para ir en contra del viento.
  • Vela al tercio: es una vela que está situada de forma diagonal, esta vela es asimétrica y tiene cuatro lados.
  • Vela cangreja: esta vela también es asimétrica, es muy similar a la vela al tercio con la diferencia que tiene un pico de cangrejo.

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